Cesta kolem planety za dvacet tisíc babek včetně pořízení motorky? Znělo to jako vtip... Jawa kolem světa vznikla na začátku roku 2013 naprosto spontánně, vyrostla na představách hvězdných rozpočtů a podhoubím jí byly všechny zažité „pravdy“ o tom, co jde a co už prý ne. Do té druhé kategorie pak samozřejmě spadal i hodně furiantský nápad objet svět na vysloužilé motorce z autoškoly, bez GPS, sám bez jakéhokoli doprovodu, navíc za cenu nového BMW R1200GSA. A to celé v situaci, kdy na podobném projektu v minulosti pohořely mnohem lépe vybavené vícečlenné výpravy s daleko většími rozpočty. Rok na to měla Jawa kolem světa za sebou 49 003 km kolem Země a „v kapse“ titul prvního Čecha, který to dal. Především ale (a možná víc než vrchovatě) naplnila své poslání motivovat, zvednout lidi ze zadků a ukázat všem, že není třeba čekat na svůj první vydělaný milión, že to prostě jde i takhle z voleje.
Po více než dvouleté přestávce se Jawa kolem světa vrátila zpátky, snad aby ukázala, že první úspěch nebyla pouhá náhoda – a v listopadu 2016 zamířila k nejvzdálenějšímu, pátému kontinentu. Role průkopníka jí zůstala, ač to už nebyla cesta kolem dokola: lze dopravit motorku z Čech do Austrálie za polovinu statisticky průměrného českého platu? Projede stará třistapadesátka Jawa pralesy a pouště australské divočiny, aby dojela až do staré Van Diemenovy země (Tasmánie)? A zase bez doprovodu, bez satelitního telefonu, dronů a GPS?
Šlo to v dobách našich tátů, jde to i dneska, protože tam kde je vůle, bývá i cesta. Odpověď na australské dobrodružství už známe. Jawa kolem světa II. "tam dole" urazila 27 925 km několikrát napříč pustým rudým kontinentem a bez poruch dojela až na nejjižnější cíp Tasmánie. V tuhle chvíli už je celý její australský příběh přetaven do knižní podoby s podtitulem Příběh Dinga, aby udělal radost všem svým příznivcům. Buďte u toho!
